เรื่องล่าสุด

ป้ายกำกับ

2010 Toyota Highlander Hybrid Full Hybrid Toyota Auris Lexus IS 250 C New Highlander Hybrid 2010 New Prius 2010 New Toyota Highlander Hybrid New Toyota Highlander Hybrid 2010 New Toyota Prius 2010 new wish 2010 Toyota Auris Toyota Auris Full Hybrid Toyota Prius 2010 toyota wish 2010 vigo 2.5E VN Turbo wish 2010 การขับรถในสถานการณ์ต่างๆ การดูแลแบตเตอรี่ การตรวจสอบระบบ ABS การตรวจเช็คเครื่องยนต์ ของแต่งรถ Toyota Prius ชุดแต่ง toyota IQ ช่วงล่างรถ ช่วงล่างรถยนต์ น้ำยาหล่อเย็น ปัญหาช่วงล่าง พวงมาลัยเพาเวอร์รถยนต์ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ยางต้านทานการหมุนต่ำ รถยนต์ไฮบริด LEXUS ปี 2010 ราคา City new ราคา City ZX ราคา City ใหม่ ราคา Honda City ราคา Honda City ZX ลมยางไนโตรเจน ลมยางไฮโดรเจน ลมยางไฮโดเจน ลมไนโตรเจน ลมไนโตเจน ลมไฮโดรเจน ล้างยางมะตอย วิธีการดูแลแบตเตอรี่ วิธีตรวจสอบระบบเบรค ABS วิธีล้างยางมะตอย วิธีเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น อาการช่วงล่าง เบรคไม่ค่อยอยู่ เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น ไฟ ABS โชว์

เบรคไม่อยู่ หรือ เบรคจม

เบรคไม่อยู่ หรือ อาการเบรคจม
ในกรณีที่เครื่องมีปัญหา ไม่ว่าจะขณะจอดหรือวิ่ง เต็มที่ก็เครื่องดับและนิ่งสนิทไปไหนไม่ได้ แต่ถ้ามีปัญหาเรื่องเบรค ไม่ว่าจะด้วยจากการที่แรงดันในระบบรั่วไหลหรือจะเป็นเบรคจม ที่แรงเสียดทานไม่มากพอที่จะหยุดรถ ยิ่งกับตอนที่รถเคลื่อนที่อยู่ด้วยล่ะก็ ไม่อยากคิดเลยล่ะครับ หลายคนอาจจะเคยได้ยินอาการเบรคจมหรือเฟดกันมาบ้าง แต่พอจะทราบสาเหตุ, การป้องกันและวิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้าของอาการดังกล่าวหรือยัง ถ้ายังล่ะก็ ตาม “นาย T” มาเลยครับ

เบรคจมหรือเบรคเฟด (Brake Fade) คือการสูญเสียประสิทธิภาพในการชะลอความเร็ว ซึ่งเกิดจากความร้อนสะสมในระบบที่สูงมาก อันเนื่องมาจากการใช้เบรคหนักๆ ต่อเนื่องนานๆ (อย่างเช่นตอนลงเขาหรือทางที่ลาดชันมากๆ), ผ้าเบรค-จานเบรคหรือน้ำมันเบรคคุณภาพต่ำ ซึ่งจะทำให้น้ำมันเบรคเดือดง่าย, ผ้าเบรคความฝืดในการสร้างแรงเสียดทานให้กับตัวจานเบรค สรุปก็คือเหยียบจนแป้นเบรคเกือบทะลุ รถก็ยังไม่หยุดไหลนั่นเองครับ แต่นอกจากองค์ประกอบทั้งหมดที่กล่าวมาแล้ว พฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้ก็มีส่วนทำให้เกิดอาการเบรคเฟดได้อีกด้วยล่ะครับ

ความร้อนกับระบบเบรค เป็นอะไรที่แยกกันไม่ออก เพราะระบบเบรคนั้นอาศัยความฝืดที่เกิดจากผ้าเบรคกับตัวจาน (หรือดุมในกรณีที่เป็นดรัมเบรค) [...]