เบรคแตกควรทำอย่งไร

เบรคแตกควรทำอย่งไร

แม้ว่ายานยนต์รุ่นใหม่ๆ นั้นจะมีตัวช่วยไฮเทคเพื่อเสริมความปลอดภัยติดตัวมาให้จากโรงงานบ้างแล้วก็ตาม แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่าขับยังไงก็ปลอดภัยนะครับเพราะทุกการเคลื่อนที่นั้นต้องการทักษะ และความไม่ประมาทจากผู้ใช้ตลอดเวลาแต่นอกจากปัจจัยที่เกี่ยวกับตัวรถและผู้ขับขี่ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว สภาพเส้นทางก็เป็นอีกปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนด้วยนะครับ

แม้ว่าจะดูแลระบบต่างๆ เป็นอย่างดี แต่ก็อาจจะมีบ้างที่อาจจะหลงลืม หรือคิดไปว่าคงยังไม่เสียง่ายๆ (หรอกน่า) อย่างที่ “นาย T” นั้นก็เคยพูดไปแล้วหลายครั้งว่าในกรณีที่เป็นปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำหน้าที่ผลักดันให้รถเคลื่อนที่ ถ้าเครื่องยนต์มีปัญหาจนทำงานไม่ได้ตามปกติ เต็มที่ก็แค่จอด ไปไหนไม่ได้ แต่ถ้าเป็นระบบเบรค ที่ทำหน้าที่หยุดยั้งตัวรถที่กำลังเคลื่อนที่มีนั้นปัญหาล่ะ คุณจะเอาอะไรมาหยุดรถ? ในกรณีที่ระบบเบรคชำรุด ซึ่งหลายๆ ท่านนิยมมักเรียกรวมๆ ว่า“เบรคแตก” ซึ่งนั่นหมายความว่าการสูญเสียแรงดันในระบบ คือ เหยียบแป้นเบรคไปแล้ว แรงดันของน้ำมันเบรคที่ส่งไปยังผ้าเบรคนั้นถูกลดทอนลงไป ก็เท่ากับว่ประสิทธิภาพในการชะลอความเร็วก็จะหดหายตามไปด้วยนั่นเอง

ในกรณีที่ถนนเบื้องหน้าปราศจากเพื่อนร่วมทาง ก็คงจะง่ายขึ้นหน่อยในการแก้ไขสถานการณ์ แต่เอาเข้าจริงก็จะรู้ว่าระบบเบรคมีปัญหาก็ต่อเมื่อรถคันหน้าเค้าเบรคก่อนนี่ซิ (หรือใครจะมาเบรคตอนถนนโล่งๆ กันล่ะ?) เอาเป็นว่าเมื่อได้รับรู้แล้วว่าระบบเบรคขัดข้อง ที่จะต้องทำเป็นอันดับแรกเลยก็คือ ยกเท้าออกจากแป้นคันเร่งจากนั้นก็ให้ปั๊มเบรคถี่ๆ เผื่อว่าจะยังพอมีแรงดันหลงเหลือที่จะช่วยลดความเร็วได้บ้าง แต่ถ้าไม่มีเหลือเลย ก็คงต้องพึ่งเบรคมือแล้วล่ะครับ

ในกรณีที่เป็นเกียร์อัตโนมัตินั้น ก็ให้ปลดปุ่ม O/D มาที่ Off เพื่อช่วยสร้าง EngineBrake (แม้จะน้อยมากเมื่อเทียบกับเกียร์ธรรมดาก็ตาม) จากนั้นก็ให้เลื่อนคันเกียร์มายังตำแหน่ง 3-2 หรือ L จนกระทั่งถึงเกียร์ต่ำสุด สลับกับการดึง และปลดเบรคมือเป็นระยะๆ ส่วนขั้นตอนที่เหลือก็ตามด้านบนเลยครับ แต่ก็มีบางแหล่งข้อมูลที่ระบุว่าให้เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง N และดับเครื่อง แล้วค่อยใช้เบรคมือก็มีครับ

ถึงจะมีข้อแนะนำอย่างโน้นอย่างนี้ แต่เอาเข้าจริงแล้ว “นาย T” ก็อยากให้ทุกท่านดูแลระบบเบรคให้สมบูรณ์ไว้ก่อนเป็นดีที่สุด เนื่องจากคุมรถได้ง่ายและปลอดภัยกว่ากันเยอะเลยล่ะครับ ไล่ตั้งแต่ปริมาณ-ความใสของน้ำมันเบรค, ความหนาของผ้าเบรค, การรั่วซึมของน้ำมันเบรค ไปจนถึงสภาพของท่อยางน้ำมันเบรค ที่หากตรวจเช็คบ่อยๆ ก็จะเป็นอีกวิธีที่ป้องกันไม่ให้เกิดเหตุไม่คาดฝัน ได้อย่างดีเลยล่ะครับ

ที่มา etoyotaclub